Tjuvåkande hotar bussavgångar
Antalet personer som tjuvåker med Länstrafikens bussar har ökat i spåren av coronapandemin. Det är något som i förlängningen riskerar att slå tillbaka så väl mot tjuvåkarna själva som mot de resenärer som gör rätt för sig.
– En stor del av vår verksamhet finansieras av biljettintäkter. Så det finns ett ganska tydligt samband mellan antalet sålda biljetter och den service vi kan erbjuda i form av bland annat antalet bussavgångar, säger Fredrik Eliasson, kollektivtrafikchef inom Region Örebro län.
För att minimera risken för coronasmitta på länets bussar har en rad åtgärder vidtagits. Det handlar bland annat om stängda framdörrar och förbud mot att köpa biljett av föraren. Majoriteten av resenärerna gör trots detta rätt för sig, men det finns också en grupp som väljer att utnyttja situationen genom att strunta i att betala.
– När vi analyserar sommarens statistik ser vi att vi bötfäller betydligt fler resenärer än vad som var fallet i fjol, och det trots att det är färre som åker med oss för tillfället, säger Fredrik Eliasson.
Den statistik han nämner visar till exempel att i juni 2019 kontrollerades 6 332 resenärer av vilka 170 saknade biljett medan det i juni 2020 gjordes 3 476 kontroller med 544 bötfällningar som följd.
I juli 2019 kontrollerades 5 137 resenärer jämfört med 2 226 resenärer samma månad i år. Antalet resenärer som åkte utan biljett var 97 år 2019 jämfört med 309 år 2020.
– Jag tycker det är tråkigt att det är så pass många som utnyttjar den situationen vi befinner oss i för egen vinnings skull. Visst, det kan vara lite besvärligare att betala än vad resenärerna är vana vid, men så svårt är det ändå inte, säger Fredrik Eliasson.
För att göra det enklare för resenärer att betala under tiden som framdörrarna måste hållas stängda har Länstrafiken nu vidtagit en rad åtgärder.
– Vi har monterat in fler biljettmaskiner i bussarna och så har vi satt upp information, både i bussarna och på hållplatserna, om vilka betalningsmöjligheter resenärerna har, säger Fredrik Eliasson.
Länstrafiken har också infört två nya biljettyper: en enkelbiljett för resor med regionbussarna och en 7-dagarsbiljett. En av fördelarna med den förstnämnda biljetten är att den kan köpas i biljettautomaterna ombord på region- och expressbussarna, och den sistnämnda passar den resenär som ser fördelar med att köpa en periodbiljett men samtidigt tycker att en 31-dagarsbiljett innebär ett alltför långsiktigt åtagande i situationen som kommit av coronapandemin
– Jag hoppas att vi med dessa åtgärder minskar motivationen att tjuvåka, säger Fredrik Eliasson.
Kanske kan även vetskapen om att Länstrafiken kontinuerligt genomför biljettkontroller på bussarna och att det kostar 1 000 kronor plus biljettpriset att bli påkommen minska viljan att tjuvåka.