Lucka # 2

En tidig form av kollektivtrafik som mötte de svenska städerna var de så kallade hästomnibussarna. En buss med begränsat antal sittplatser som drogs av en eller två hästar över kullerstensgatorna, och modellen på transportmöjligheten hade Sverige hämtat från Paris. Där hade trafik med vagnar som gått enligt linje och tidtabell, förekommit sedan slutet av 1600-talet. I Stockholm inrättades hästomnibussar som gick på linjer och efter tidtabell 1827 och 1831. Den första ”riktiga” linjen kom 1835 och gick på Drottninggatan, Djurgården och till Hagaparken. Dock lades linjen strax ner eftersom det inte var särskilt lönsamt att bedriva hästdragen omnibuss. Omkring 20 år senare började olika bolag inom omnitrafik att se dagens ljus, för att sedan möta konkurrens av hästspårvägar och ångslupar i Stockholm.