Hallandsåstunneln invigs den 8 december 2015. Sveriges dyraste och tidsmässigt längsta projekt gästas av infrastrukturminister Anna Johansson och Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon. För nu invigs tunneln genom Hallandsåsen.
Det hela började 23 år tidigare, när det första spadtaget togs. Enligt planen skulle bygget ta två år, alltså stå färdigt för trafik 1997. Med tunnelborrmaskinen Hallborr skulle det gå att ta sig 100 meter in i berget per vecka, men efter 13 meter tog det stopp. Berget var för svagt för krafterna från borren och projektets första försening var ett faktum.
BREAKING