Under 2010 tecknade SL avtal med Hitachi Rail, dåvarande Ansaldo, om leverans av signalsystemet till den röda tunnelbanelinjen i Stockholm. Ett avtal om en fast kostnad på 750 miljarder kronor, men leveransen påverkade av förseningar. När SL inte fått systemet levererat till sig under 2017, hävde de avtalet. Därefter tog Hitachi Rail beslutet vidare och tvisten, rörande huruvida SL haft rätt att häva avtalet, har avgjorts.
Få tillgång till allt innehåll på RT-Forum
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Redan prenumerant? Logga in
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
BREAKING