23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på RT-Forum
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

Så mycket har reduktionsplikten höjts med

För att gynna hållbara biodrivmedel har regeringen infört reduktionsplikt för bensin och diesel, en plikt som nu skärps. Men biodrivmedel beskattas fortfarande för mycket, tycker branschorganisationen Drivkraft Sverige.

Reduktionsplikten för bensin och diesel infördes den 1 juli 2018 och från den 1 juli 2021 även för flygfotogen. Det innebär att det blandas in biodrivmedel i bensin och diesel för att sänka koldioxidutsläppen. Den 1 januari 2022 höjdes reduktionen till 7,8 procent för bensin och till 30,5 procent för diesel.

– Reduktionsplikten är ett viktigt styrmedel som ger branschen förutsättningar att ställa om här och nu i befintliga fordon och med befintlig infrastruktur. Vad få vet är att det som för 20 år sedan var fossil bensin och diesel i dag är produkter med upp till 40 procent hållbara biodrivmedel i, säger Sofie Quant, kommunikationschef vid branschorganisationen Drivkraft Sverige.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094