I de stora trafikupphandlingar som är på gång i Stockholm ställer trafikförvaltningen/SL allt tuffare krav på operatörerna, något som leder till svåra målkonflikter där nationella klimatmål ställs mot krav på social hållbarhet i tillverkning av fordon.
Operatörerna på den svenska markanden försöker å sin sida hålla en konstruktiv linje kring kraven. Förstås är viljan att minimera tvångsarbete och dunkla arbetsvillkor självklar i branschen, men samtidigt finns det idag få bussar på marknaden som uppfyller de tuffa villkoren. Och utan bussar blir det svårt att nå Sveriges klimatmål.