Inför trafikstarten av avtalet E37 i mitten av januari nästa år väntas trafiknämnden i dag fatta beslut om brandskyddsåtgärder för Liljeholmens bussterminal i Stockholm, det för att terminalen ska anpassas för elbussar.
Bussterminalen har i dagsläget flera brister, bland annat uppfyller inte brandcellsgränserna mot tunnelbanan kraven på brandmotstånd och stommen uppfyller inte kraven enligt EKS och bärighet vid brand.
BREAKING