Från och med juni 2027 kommer omkring 300 bussar rulla i Malmö varav 95 procent inledningsvis kommer att vara eldrivna. Det nya avtalet som sträcker sig till 2039 ersätter dagens två avtal gällande stadstrafiken i Malmö.
– Vi ser stora fördelar med att få ihop staden till ett avtal. Vi kan planera hela stadstrafiken bättre och förflytta fordon och kapacitet jämfört med två avtal, säger Saman Tondnevis, chef för Affärsområde Buss på Skånetrafiken till RT-Forum.