MAN/Neoplan – Marcus Eriksson, bussäljare på Svenska Neoplan
Vilka är era viktigaste fordonsnyheter?
– Framför allt vår nya eldrivna klass II-buss, MAN Intercity 72E. Tidigare har vi byggt om klass I-bussar, bland annat genom att byta säten, men den här är konstruerad som en klass II-buss från början för längre sträckor, högre hastighet och bättre komfort. En utmaning har varit att få plats med nödutgångar i taket när batterierna sitter där. Därför fungerar alla sidorutor som nödutgångar, och det finns även två luckor i golvet. Vi har också en helt eldriven turistbuss, byggd med europeiska komponenter, som vi nu säljer för första gången i Sverige.