23948sdkhjf
Logga in eller skapa en prenumeration för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på RT-Forum
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

Busstillverkarna ryter ifrån: ”Politikerna måste komma in i racet”

Laddinfrastruktur på efterkälken, dyra upphandlingar och kinesiska konkurrenter som drar ifrån. På Persontrafikmässan berättar fyra busstillverkare om sina senaste nyheter – och vad de ser som branschens största utmaningar.
Annons

MAN/Neoplan – Marcus Eriksson, bussäljare på Svenska Neoplan

Vilka är era viktigaste fordonsnyheter?

– Framför allt vår nya eldrivna klass II-buss, MAN Intercity 72E. Tidigare har vi byggt om klass I-bussar, bland annat genom att byta säten, men den här är konstruerad som en klass II-buss från början för längre sträckor, högre hastighet och bättre komfort. En utmaning har varit att få plats med nödutgångar i taket när batterierna sitter där. Därför fungerar alla sidorutor som nödutgångar, och det finns även två luckor i golvet. Vi har också en helt eldriven turistbuss, byggd med europeiska komponenter, som vi nu säljer för första gången i Sverige.

Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.469|