X-Trafik ska under 2022 börja köra två vätgasbussar från Solaris i linjetrafik i Sandviken nästa år. Här berättar X-Trafiks avdelningschef Andréas Eriksson mer om satsningen.
Hur skiljer sig investeringen prismässigt när det gäller traditionella dieselbussar jämfört med vätgasbussar?
– Investeringskostnaden är ungefär 2,5 gånger så stor. Men det är precis i början av tekniken och troligen kommer priserna att sjunka vid större produktion framöver.
BREAKING