X-Trafik ska under 2022 börja köra två vätgasbussar från Solaris i linjetrafik i Sandviken nästa år. Här berättar X-Trafiks avdelningschef Andréas Eriksson mer om satsningen. Hur skiljer sig investeringen prismässigt när det gäller traditionella dieselbussar jämfört med vätgasbussar?
– Investeringskostnaden är ungefär 2,5 gånger så sto...
X-Trafik: 2,5 gånger högre investeringskostnad för en vätgasbuss
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på RT-Forum och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer