Trafikforum har tidigare skrivit om de kraftigt ökande bränslepriserna som drabbar både upphandlad och kommersiell trafik men olika hårt. Samtidigt som råoljepriset ökar har även reduktionsplikten skärpts, en ekvation som snart inte går ihop.
Nu visar nya beräkningar att reduktionsplikten inte behövs – om Sverige flyttar fram klimatmålet några år, detta rapporterar Svenska Dagbladet.
BREAKING