Ett av Miljöpartiets förslag om att bygga ut kollektivtrafiken med båtpendling behandlades nyligen i landstingsstyrelsen. Samtidigt klubbades det skärgårdspolitiska programmet.
– Det är en bluff att allianspartierna vill satsa på båttrafiken om man ser till politiken de för. Waxholmsbolagets budget har inte skrivits upp med en enda procent 2010 och i fullmäktige har Miljöpartiets alla förslag att utöka båttrafiken röstats ned, säger
AnnonsRaymond Wigg, oppositionslandstingsråd för Miljöpartiet.
Den borgerliga majoriteten ger Waxholmsbolaget 212,1 miljoner kronor i landstingsbidrag 2010, en uppräkning med 0 procent. Miljöpartiets skuggbudget ger Waxholmsbolaget 285,6 miljoner kronor, en uppräkning med 34,7 procent eller 73,5 miljoner. Pengarna skulle användas till tre nya båttrafiklinjer, biodrivmedel, enhetstaxa och SL Accessbiljetter även på sjön.
Annons– Det är först om man satsar pengar i budgeten som man bedriver verklig politik. Tyvärr tycks andra partier bara vilja prata om båtar, men de kan inte presentera mer än svepande formuleringar, säger
Vivianne Gunnarsson, Miljöpartiets ledamot i landstingsstyrelsen.
Waxholmsbolagets borgerliga styrelse har sträckt sig till följande politiska initiativ som svar på Miljöpartiets förslag: ”
Annons. I skärgårdspolitiska programmet står att man ska: ”
AnnonsI takt med att bebyggelsen kring Stockholms inre vattenvägar utvecklas också överväga utökad båttrafik”.
Annons
BREAKING