BRT, Bus Rapid Transit, eller superbussar, har visat sig vara ett mycket kostnadseffektivt sätt att skapa kollektivtrafik med en kapacitet som ligger i nivå med spårväg och till och med matchar tunnelbanesystem. Om detta diskuterade branschen och en politiker under ett seminarium 4 juli i Visby som arrangerades av Bil Sweden och Motormännens Riksförbund.
Intressant att notera var att
, socialdemokratisk politiker, till och med funderade på om det i framtiden skulle gå att skapa ett nät av supersnabba bussar som ett alternativ till de ohyggligt dyra höghastighetsbanorna som diskuteras i Sverige.
Annars höll sig deltagarna mera nära verkligheten och talade om infrastruktur, standard för snabbladdning av elbussar och det kommande BRT-systemet som ska byggas i Helsingborg. Mer om detta kommer att publiceras här på Rt-forum inom kort.