Anna Grönlund talade på Bussdagen i Ullared om aktuella frågor får branschen. En het potatis är ID-kontrollerna vid gränserna, där har de företag som sköter persontrafiken över gränsen ålagts att utföra kontrollerna. Ett uppdrag som normalt är polisiärt och som kostat oerhört mycket.
Annons– Nu har vi fått infrastrukturminister Anna Johansson att säga att ersättning till företagen som drabbats är rimligt. Men hon lade in en brasklapp om att det kan strida på EU:s regelverk, säger
AnnonsAnna Grönlund, vice vd och branschchef för Sveriges Bussföretag.
Och då är frågan vad som kommer att hända efter svenska myndigheter i andra frågor som rör branschen, exempelvis kör- och vilotidsreglerna, följets EU:s regelverk till punkt och pricka. Då borde det vara lika för alla?
Annons– Det är det inte, myndighetsutövningen i Sverige har den strängaste tillämpningen i EU. Ett bussbolag som inte får några problem med små överträdelser i Storbritannien skulle råka mycket illa ut om det varit ett svenskt bussbolag, säger Anna Grönlund
Annons Annons
BREAKING