Anna Grönlund talade på Bussdagen i Ullared om aktuella frågor får branschen. En het potatis är ID-kontrollerna vid gränserna, där har de företag som sköter persontrafiken över gränsen ålagts att utföra kontrollerna. Ett uppdrag som normalt är polisiärt och som kostat oerhört mycket.
– Nu har vi fått infrastrukturminister Anna Johansson att säga att ersättning till företagen som drabbats är rimligt. Men hon lade in en brasklapp om att det kan strida på EU:s regelverk, säger
, vice vd och branschchef för Sveriges Bussföretag.
Och då är frågan vad som kommer att hända efter svenska myndigheter i andra frågor som rör branschen, exempelvis kör- och vilotidsreglerna, följets EU:s regelverk till punkt och pricka. Då borde det vara lika för alla?
– Det är det inte, myndighetsutövningen i Sverige har den strängaste tillämpningen i EU. Ett bussbolag som inte får några problem med små överträdelser i Storbritannien skulle råka mycket illa ut om det varit ett svenskt bussbolag, säger Anna Grönlund
BREAKING