I världens största jämförelseundersökning för kollektivtrafik, Future of Mobility 3.0, som görs av det internationella kollektivtrafikorganet UITP, utsågs Stockholm till näst bäst i världen inom kollektivtrafik och bäst i Europa. Ett faktum som sprider litet glädje när så många klagat på allt för varma bussar och lokaltåg under den ovanligt varma sommaren i år. Det är nästan så att den ansvarige politikern jublar, stolt är han i alla fall, men ändå inte riktigt nöjd:

- För andra gången i rad rankas Stockholmsregionens kollektivtrafik som näst bäst i världen. Det är ett hedrande kvitto på mångas insatser och hårda arbete. Nu vill jag att vi tar sikte på att knipa den åtråvärda förstaplatsen, något som passar väl som målbild då vi nästa år står som värd för kollektivtrafikens världskongress, säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M).

Undersökningen delas in i tre huvuddelar och handlar om ”mogenhet”, ”leverans” och ”innovation”. Rapporten mäter bland annat säkerheten i kollektivtrafiken, luftkvalité, koldioxidutsläpp, restid till arbetet, hållbara transporter, kollektivtrafikutbud, bil- och cykeldelning, mobilitetsplattformar och autonoma (självkörande) fordon.

- Inom flera områden placerar vi oss nu i absolut världstopp. Det gäller bland annat kollektivtrafikens bidrag till god luftkvalitet och minskade koldioxidutsläpp, men även när det gäller restid slår vi andra storstadsregioner. Här genomför vi nu också historiska satsningar för utbyggd trafik och kommer redan i sommar att nå en 100 procent fossilfri busstrafik, säger Kristoffer Tamsons. Han fortsätter:

- Samtidigt saknas inte utmaningar. Vi bedöms ha potential och att göra inom det som kallas innovation. Även här har vi också en rad olika framtidssatsningar i gång. Detta inom alltifrån självkörande elbussar liksom olika satsningar på mobilitet och ny teknik, som vi vill ska göra kollektivtrafikresandet bättre, smartare och effektivare kommande år.