Geofencing, det vill säga digitala hastighetsbegränsningar, har testats inom kollektivtrafik- och transportbranschen under flera år.
Exempelvis började Keolis med geofencing på vissa bussar och sträckor i Dalarna och Göteborg medan Trafikverket och skogsbolag genomfört olika pilotprojekt under åren.
Förra året avslutade även VTI ...
Ett år med geofencing för Omnibuslinjen: ”Minskar stress och ger lugnare körning”
I Jönköping har Omnibuslinjen Habo – Hjo kört med geofencing i strax över ett år. ”Det leder till minskad stress och ett lugnare körbeteende”, berättar Carl Carlstein på Omnibuslinjen för RT-Forum.
Carl Carlstein, depåchef för Habo på Omnibuslinjen. Foto: Omnibuslinjen Habo – Hjo
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration