Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Delseger i drivmedelsfrågan
Regeringen har lyssnat på den kritik som bland andra Sveriges Bussföretag framfört angående skattehöjningsförslag på fossilfria drivmedel.
-
Snabbare tåg Oslo-Stockholm
Flera stora aktörer på järnvägssträckan Oslo-Stockholm har bestämt sig – det ska bli snabbtåg mellan Nordens största städer. Guri Melby, borgarråd för miljö och trafik i Oslo, driver på för att projektet ska rulla igång så snart som möjligt.
-
Jeppsson vice vd i Svenskt Näringsliv
Transportföretagens vd Peter Jeppsson blir ny vice vd i Svenskt Näringsliv med ansvar för arbetsgivarfrågor.
-
Stena vann Pegasuspriset
Stena AB är årets vinnare av Pegasuspriset som delades ut vid en ceremoni 1 juli i samband med Almedalsveckan.
-
Strid mellan BRT och spårväg
Striden är ibland het i Sverige när det handlar om val av trafikslag för att lösa behovet av kollektivtrafik i städer – spårväg eller BRT, det är frågan.
-
Järnvägen största bekymret
Infrastrukturminister Anna Johansson hamnade i Bil Swedens heta stol 2 juni under Almedalsveckan – Järnvägsproblemen är största bekymret just nu.
-
Sommartorka för bussarna
Under juni registrerades totalt 105 nya bussar av alla viktklasser, 64,9 procent färre än under samma tid förra året, då 299 stycken registrerades.
-
Nu kommer Scania
Juni blev en trög månad på ett bra första halvår för Tunga Bussligan 2015 – Scania i särklass bäst i juni och når andraplatsen efter ledande Volvo.
-
Öka trafiken - men utan förlust
Resandet med kollektivtrafiken har ökat, tyvärr ökar kostnaderna ännu mer – men kanske går det att både öka resandet och minska kostnaderna.
-
Kollektivtrafiken – en sluten värld
Sveriges Bussföretags färska rapport ”Fortsatt motvind för kommersiell linjetrafik” har redan i namnet sin slutsats – lagen från 2012 visade sig vara tandlös.
-
Dietl ny chefredaktör
Thomas Dietl är ny chefredaktör för RESFORUM, TRAFIKFORUM och rt-forum. Han efterträder Anders Karlsson som blivit vd för ett nystartat eventbolag.
-
Inget nytt om kollektivtrafik
Statsminister Stefan Löfven släppte inga nya förslag till satsningar på järnväg och övrig kollektivtrafik – men bjöd på en repetition av de redan lanserade.
-
Rätt spår för järnvägen
Kan den öppna järnvägsmarknaden öka tågets konkurrenskraft – den frågan fyllde lokalen när Tågoperatörerna, Swedtrain och FSJ diskuterade svensk spårtrafik.
-
Tobé sågar regeringen
Mitt i Kockduellen i Almedalen avfyrade moderaternas partisekreterare Tomas Tobé en bredsida mot regeringens beslut att höja arbetsgivaravgiften för unga.
-
Bort med moms på bussen
Ett sätt att få fler att åka kollektivt skulle vara att ta bort momsen på kollektivtrafiken – det ansåg Kristoffer Tamsons 30 juni i Almedalen.
-
Mer kollektivtrafik - fler bostäder
Spårvagnsstäderna fokuserade på fastighetsfrågan vid sitt seminarium under Almedalsveckan 30 juni – kollektivtrafiken höjer bostadens värde.
-
Samtrafiken minglade
Mysigt mingel blev avstampen för Samtrafikens många aktiviteter under Almedalsveckan i Visby.
-
Hög tid för sjötrafik
Trafikinfarkt hotar i Stockholm men ännu ingår inte kollektivtrafik till sjöss i den allmänna planeringen – det anser projektet ”Vattenvägen 365”.
-
Bussförarfinalisterna klara!
Nu är de 16 finalisterna till Bussförar-SM 2015 klara – hela fem förare som nått ända dit kommer från Nobina.
-
Bussbärgning olaglig
Att bärga en helt vanlig buss kräver alltid dispans från polisen, eftersom ekipaget når en sådan längd att den är olaglig. Sveriges Bussföretag vill ändra på detta.
-
Stockholm närmar sig BRT
Storstockholms kollektivtrafik behöver effektiva tvärförbindelser – politikerna verkar nu vara beredda att satsa på BRT, det framkom 29 juni i Visby.
-
Sex skadade i busskrock
En av Västtrafiks bussar kolliderade med en mindre lastbil och en personbil – av sex skadade fanns fyra i bussen, rapporterar GT.
-
EkmanBuss åter Ekmans
Entreprenören Johan Ekman köper tillbaka EkmanBuss Flexibussitet från Strömma Turism & Sjöfart - bolagen han en gång startade blir nu hans egna igen.
-
”Bygg ut elbussnätet”
Den snabba utvecklingen av elbussar öppnar helt nya möjligheter för en miljövänlig kollektivtrafik – och betydligt billigare än spårväg, det anser Stockholms Handelskammare.