Tjänsten Door to Gate lanserades för närmare två år sedan på mässan Persontrafik som då ägde rum i Göteborg av Flygbussarna. Men trots den kompetens och erfarenhet som moderbolaget besitter har det inte gått att få lönsamhet i försöket med Door to Gate.

– Anledningarna till nedläggningen är flera. Marknadens mottagande har inte varit som vi förväntade oss. Tjänsten har varit mycket uppskattad av kunderna men efterfrågan har varit för koncentrerad till några få tillfällen på dygnet vilket har försvårat ett bra flöde i trafikproduktionen. Som kommersiell kollektivtrafikaktör möter vi också en mycket svår konkurrenssituation med väldigt låga priser på Arlandas parkeringsplatser säger John Strand, vd på Merresor AB där Flygbussarna och Door to Gate ingår.

Nedläggningen kommer att beröra runt 100 tillsvidareanställda och cirka 100 behovsanställda. Nedläggningen innebär att Stockholm förlorar ett miljövänligt transportalternativ till Arlanda.

– Det är så klart väldigt tråkigt att lägga ner den här satsningen. Vi har haft mycket nöjda kunder och en hög kvalitet i leveransen. Våra medarbetare har gjort ett fantastiskt jobb men ekonomin går inte ihop. Det är också dystert att Stockholm som turiststad nu förlorar ett miljö- och prisvänligt transportalternativ till Arlanda. Flygbussarna söker alltid nya sätt att utveckla morgondagens kollektiva resande och det innebär att vi måste våga testa men också avsluta verksamheter när lönsamheten brister, säger John Strand. 

FAKTA/Door to Gate

Tills nu ett resekoncept inom Flygbussarna, en samåkningstjänst med minibussar till och från Arlanda – Stockholm. Door to Gate presenterades under mässan Persontrafik i Göteborg och lanserades 15 november 2016. Nu läggs de ner 30 september 2018 men tills dess fortsätter som vanligt. Alla kunder som har en resa bokad efter den 30 september kommer att bli kontaktade och få sina pengar återbetalda. Flygbussarnas ordinarie trafik berörs inte av Door to Gates nedläggning.