Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Tamsons till Kollektivtrafikdagen
Kristoffer Tamsons är klar till Kollektivtrafikdagen den 14 maj – Han deltar i ett samtal om kollektivtrafikens roll i den urbana utmaningen, läs mer här!
-
Mobilitetsfixarna
Det finska företaget PayiQ utvecklar intelligenta molnbaserade mobila biljettlösningar för kollektivtrafik och stora arrangemang som festivaler och sportevent, det som brukar kallas MaaS, mobilitet som en tjänst. Sedan ett par år finns bolaget också i Sverige med svenske chefen Bo Hammarström.
-
Fem snabba frågor...
...till Per Ankersjö, moderator på Kollektivtrafikdagen 14 maj i Stockholm - Den som inte anmält deltagande har chansen att rätta till det fram till 13 maj!
-
Tågsemester lockar allt fler
Allt fler svenskar väljer att åka tåg på semestern – Och då är det tydligen exotiska spårresor som gäller, läs om det här!
-
Avtal Hybricon-Nettbuss klart
Fordonstillverkaren Hybricon har tecknat ett ramavtal med norska bussbolaget Nettbuss – Syftet är att vid behov snabbt kunna få fram kundanpassade elbussar.
-
Framgång för självkörande
10000 resenärer har åkt med de självkörande bussarna i Kista, norra Stockholm – Första kvartalet är avverkat och bussarna har kört 2000 kilometer på allmänna gator i området, läs om det här!
-
Ehrling till Keolis
Anders Ehrling är tillförordnad vd för Keolis efter Magnus Åkerhielm som lämnar företaget för vård och omsorgsbolaget Ameba .
-
Branschen frågar politikerna 3
Trafikforum fortsätter att ställa frågor till de nationella politikerna som ligger närmast – de som sitter i riksdagens Trafikutskott. Här finns fullständiga svar från alla politikerna.
-
Kristdemokraterna
Robert Halef, Kristdemokraterna, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Nya Moderaterna
Jessica Rosencrantz, Nya Moderaterna, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Liberalerna
Nina Lundström, Liberalerna, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Sverigedemokraterna
Per Klarberg, Sverigedemokraterna, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Miljöpartiet
Karin Svensson Smith, Miljöpartiet, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Socialdemokraterna
Pia Nilsson, Socialdemokraterna, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Vänsterpartiet
Birger Lahti, Vänsterpartiet, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Centerpartiet
Anders Åkesson, Centerpartiet, svarar för sitt parti på Trafikforums frågor. Här på RT-Forum finns hela svaren med, i tidningen har vissa av dem förkortats av utrymmesskäl.
-
Vinna framtidens kunder
Hur planerar vi för framtidens kunder – är produktdifferentiering lösningen? Den frågeställningen lyfter författarna i sin analys den här gången och visar på spännande möjligheter för branschen.
-
Skolan som skulle till Romme
Akers Friskola är en grundskola där barnen är i åldrarna sex till 15 år, från förskolan till årskurs 9. Det var de litet äldre skolbarnen som skulle åka till Romme Alpin när olyckan inträffade
-
Bolaget som agerade
Delfinbuss är ett mindre bussbolag hemmahörande i Stockholm med depå i Sollentuna – Därifrån utgick färden för olycksbussen 2 februari i år.
-
Bussföraren blev hjälte
Alla bussolyckor är otäcka trafikhändelser. Allra värst är det om bussen är full av skolbarn. Skillnaden mellan liv och död stavas säkerhetsbälte – Något som allt för få tar på allvar, den här historien kan säkert få många att tänka om.
-
"Karolinska - inget OPS-projekt"
Offentlig-privat samverkan, OPS, har hamnat i dålig dager genom nya Karolinska Sjukhuset - Vilket är synd eftersom det aldrig var ett riktigt OPS-projekt enligt Per Thorstenson, Arlanda Express.
-
Fler privatresenärer till Arlanda
Arlanda Express har fått allt fler privatresenärer under senare år utan att tappa affärsresenärerna - Det innebär att antalet resenärer totalt har ökat rejält.
-
Oslagbar företagsvändning
Han tog över ett järnvägsprojekt som såg riktigt illa ut. I dag har bolaget vänt och går med vinst. Det handlar om Per Thorstenson, sedan 15 år vd för Arlanda Express, bolaget som gjort en helomvändning under hans tid trots att det hela tiden kört på samma spår mellan Stockholms Central och Arlanda Flygplats. Läs här om hur han bar sig åt!
-
Eckerö Linjen väljer Hogia
Kortaste färjetrafiken mellan Sverige och Åland väljer Hogia och Visit Group för sina bokningslösningar, läs mer här!
BREAKING