Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
återupprätta Banverket
Efter det att Banverket och Vägverket slagits ihop till Trafikverket har det skett ett en urlakning av järnvägskompetens på verket, enligt Svenska Järnvägsfrämjandet.
-
Spel lär barn trafikvett
Det råder stora brister och ojämn trafikundervisning i skolan, enligt NTF. Ett nytt gratisspel ska nu lära barnen hur trafiken fungerar.
-
Strejk på öresundstågen
Fackförbundeet SEKO har varslat om strejk på Øresundstågen från måndagen den 2 juni. Det blir inga ersättningsbussar om strejken bryter ut.
-
Turister shoppar i Sverige
Över 60 procent av de utländska Sverigebesökarna har shopping på sin agenda enligt Svensk Handel. Fenomenet behandlas under Entreprenörsveckan i Båstad.
-
Full fart i backen
I Lofsdalen Bike Park är det full fart i backen året runt – så här års har cykeln ersatt skidorna. Ett resmål för aktivare bussturister.
-
Ny guide till världsarven
I Sverige finns femton världsarv, alla omistliga för mänskligheten, enligt Unescos världsarvskonvention. Nu har en ny guide till dessa tagits fram.
-
Skepparholmen 5 år
Skepparholmen Nacka är 50-åringen som sätter kurs mot nya höjder bland spa-hotellen. Jubileet firas med löpartävling.
-
Halmstad årets sommarstad
Halmstad har blivit utnämnd till årets sommarstad 2014. Det är privatpersoner i Sverige som röstar på valfri stad i landet och samtidigt har möjlighet att ge en motivering.
-
Hybridbussar till Hamburg
Volvo Bussar och Hamburger Hochbahn AG har inlett ett samarbete som innebär att Volvo levererar tre laddhybridbussar till Hamburger Hochbahn AG i slutet av 2014.
-
Premiär för MalmöExpressen
1 juni börjar MalmöExpressen köra på sträckan från Stenkällan till Västra hamnen via Centralen. Premiärfesten börjar 31 maj.
-
Gustavsson till Keolis ledning
Stefan Gustavsson, chef för Affärsutveckling inom Keolis, blir en del av företagsledningen. Han har lång erfarenhet av företaget.
-
Hisnande attraktion i Tallinn
Balloon Tallinn har premiär för en ny luftattraktion som öppnar i centrala Tallinn i dagarna och bussresearragörerna har fått ännu ett lockbete till mer vågade resenärer.
-
Ogräskamp på spåren
Trafikverket inleder årets arbete med att bekämpa ogräs på järnvägen. Medlet som används är miljögodkänt och biologiskt nedbrytbart.
-
Tågstopp efter stor skogsbrand
En gräsbrand bröt ut 22 maj när en tåg passerade på spåret mellan Storvik och Hofors. Branden utvecklades till en stor skogsbrand, som orsakar stora trafikstörningar under lång tid.
-
MTR förlorade mot SJ
MTR Express är det enda tågbolaget som stängs ute från SJ-online. Det står klart efter beslut från Konkurrensverket.
-
Färre turister 2013
I fjol minskade antalet utländska besökare i Sverige med sex procent till 18,8 miljoner jämfört med året innan. Det var främst grannländerna som stod för minskningen.
-
Minst nio döda i tågolycka
Minst nio människor omkom och ett 50-tal skadades när ett godståg kolliderade med ett passagerartåg på den ryska järnvägen nära Moskva.
-
Hybridbussar till Västernorrland
Nobina beställer 47 Volvo hybridbussar till Sundsvall och Örnsköldsvik. Det är den hittills törsta hybridordern i Sverige. Affärens värde i pengar stannar mellan parterna.
-
Brittiska färjor Hogiaskyltas
Nu får över tre miljoner engelska färjeresenärer realtidsinfo från Hogia. En jätteaffär vars värde i pengar dock inte uppges av parterna.
-
Resenärsforum sågar järnvägen
Det är skandal att järnvägen inte sköts. Regeringen måste ta ansvar för att tågtrafiken fungerar, det skriver organisationen Resenärsforum.
-
Flyglinje till Eritrea
19 augusti startar Turkish Airlines nya linje från Sverige via Istanbul till Asmara med mellanlandning i Taif tre gånger i veckan.
-
Hogia expanderar i Norge
Møre og Romsdal fylkeskommune har gett Hogia Public Transport Systems i uppdrag att förse färjekajer med elektroniska tavlor för realtidsinformation.
-
Minoritet vill satsa kollektivt
40 procent av svenskarna vill att det ska satsas mer för att förbättra kollektivtrafiken – men ännu fler vill lägga skattepengarna på annat. Det framgår av Infrateks undersökning.
-
Långpendlare blir vinnare
Stockholmarna är de stora förlorarna när Citybanan blir klar - medan långpendlarna får en ännu bättre gräddfil till huvudstaden, enligt intresseorganisationen Vi Resenärer.