Fritextsökning
Innehållstyper
-
Öppning för nya drivmedel
UITP väljer ny väg för förnyelsebara drivmedel för bussar inom EU på uppmaning av svenska företrädare - Läs mer här!
-
Ommöblering av Transportstyrelsen
27 juli beslutade regeringen att entlediga Andrea Femrell, Mikael Ahlström samt Elvy Söderström som samtliga varit styrelseledamöter i Transportstyrelsen. Läs h...
-
Eneroth in - Johansson ut
Tomas Eneroth blir ny infrastrukturminister efter Anna Johansson som avgick 27 juli som en följd av riksdagsoppositionens misstroendeförklaring mot henne.
-
Segt för svenska superbussar
Bussbana - en bana där bara superbussarna får köra har blivit framgångsrika på många håll, men inte i Sverige, än så långe. Men det finns både planer och hopp om mer, läs här!
-
Citaro för Nobina i Malmö
Nobina byter ut en tredjedel av stadsbussarna i Malmö till 68 nya gasbussar från Mercedes-Benz Citaro - Ännu en framgång för den tyska busstillverkaren.
-
RT-forum önskar trevlig sommar!
RT-forums redaktion har nu lämnat Visby och Almedalsveckan - Nästa nyhetsbrev kommer 9 augusti, tills dess tillönskas alla annonsörer och läsare en riktigt trevlig sommar.
-
Forskningens roll i kollektivtrafiken
Kollektivtrafiken står inför stora utmaningar men många kör på i gamla hjulspår - Frågan om forskningens roll i kollektivtrafiken diskuterades under Almedalsveckan, läs här!
-
Keolis kör på i Jönköping
Keolis får förlängt förtroende att bedriva busstrafiken i Jönköping - Därmed kör bussarna vidare ända till 2021.
-
Mer transport för Hogia
Programvaruföretaget Hogia växer stadigt och satsar nu på ett nytt affärsområde, Hogia Transport Systems - Läs här vad det här handlar om!
-
Busch Thor ratade kollektivtrafiken
Kristdemokraternas ledare Ebba Busch Thor tog upp välfärden, sjukvärdet och behovet av att byta regering - Men kollektivtrafiken lämnades där hän.
-
Fyrspår Lund-Hässleholm spikat
Beslut om fyrspår Lund-Hässleholm står fast i Sverigeförhandlingens utbyggnadsstrategi - I alla fall som det verkar just nu.
-
Nöjdare Pågatågsresenärer
Nöjdare Pågatågsresenärer i nytt samarbetsavtal mellan Skånetrafiken och Arriva - Här förklarar parterna varför.
-
Grönt för självkörande fordon
Ingen framtidsfantasi utan verklighet - Sedan 1 juli kan alla möta ett självkörande fordon på vägen för nu får de köra utan förare.
-
Nettbuss Travel ökar
Nettbuss Travel AB med varumärkena Nettbuss Bus4You och Nettbuss express presenterar årsredovisningen för 2016 med ett bra resultat.
-
Kollektivtrafik inget för Andersson
Finansminister Magdalena Andersson tog upp minnen från järnridån i sitt tal i Almedalen - Men inte ett ord om bussar, däremot apostroferades järnvägssatsningarna.
-
Mer kollektivtrafik för pengarna
Mer kollektivtrafik för satsade skattepengar – län för län, det vill Sveriges Bussföretag åstadkomma i stället de för skenande kostnaderna vi ser i dag.
-
Tågen klår flyget
Snabbtågen punktligare än flyget på sträckan Stockholm-Göteborg - Det visar färska siffror som MTR Express plockat fram.
-
Sambulans i Skellefteå
Skellefteå buss vinner upphandlingen av sambulansen i Västerbottens läns landsting - Vad är då en sambulans? Läs om det här!
-
Sänk taxiåldern
Sänk ålderskravet för taxiförare till 19 år, bygg ut SFI och vidga RUT till att omfatta taxitjänster. Det är Svenska Taxiförbundets recept för att snabbt få fle...
-
Nytta för miljardbelopp
Kollektivtrafiken skapar samhällsnytta för betydligt mer än 14 miljarder kronor netto varje år - Det visar en ny rapport från Svensk Kollektivtrafik.
-
Låna och bygg höghastighetsjärnvägen
Sverigeförhandlingen vill bygga hela den tänkta höghastighetsjärnvägen på en gång och så snabbt som möjligt - Men de har också en plan B, läs mer här!
-
Lööf nämnde järnvägen
4 juli, tredje dagen av Almedalsveckan 2017, talade Annie Lööf inför 3 900 personer i Almedalen. Hon nämnde järnvägssatsning i ett tal som mest handlade om att ...
-
Framtiden lockade många
Hur kollektivtrafiken kan tänkas bli i framtiden fyllde ett seminarium under Almedalsveckan till bristningsgränsen.
-
Fortsatt motigt för kommersiell trafik
Alla hinder finns fortfarande kvar när det gäller den kommersiella kollektivtrafikens möjligheter - Det konstaterar Sveriges Bussföretag i sin årliga rapport.
BREAKING