Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Kundrabatt på SL
SL ersätter sina trogna kunder efter den katastrofala vinterhaveriet. Kompensationen motsvarar en veckas resande och kostar totalt 50 miljoner kronor.
-
öckerö får dubbeldäckare
I augusti i år kan Västtrafiks resenärer åka dubbeldäckare mellan Göteborg och Öckerö. I dag finns dubbeldäckare i svensk linjetrafik bara hos ÖstgötaTrafiken.
-
SJ om restidsgarantin
Som rt-forum.com tidigare rapporterar har SJ backat från sin tidigare linje att lyfta bort den normala restidsgarantin inom snöovädret började. Här förklarar tågbolaget och dess vd Jan Forsberg bakgrunden till sina beslut.
-
Volvo fixar cykelbuss
Volvo Bussar har levererat två treaxliga Volvo 9700 till det brittiska cykelteamet SKY PRO Cycling som skall ta dem till tävlingar runt om i Europa.
-
Kortinsamling hos Skånetrafiken
Skånetrafiken och duon Apokalyps har inlett ett samarbete för att hitta nya sätt att använda alla gamla magnetkort som fanns före Jojo-kortets intåg.
-
Ersättningstrafiken otillräcklig!
Intresseorganisationen Kollektivtrafikant Sthlm kräver att SL bygger upp bättre ersättningstrafik. När det blir stora störningar som nyss räcker den nuvarande inte till.
-
Tågorder för 69 miljarder
Bombardier har vunnit en fransk upphandling av ett nytt dubbeldäckartåg. Den totala ordersumman är hela 68,6 miljarder kronor, tågen ska vara slutlevererade 2015.
-
Inget snöstopp för spårbilar
Spårbilen saknar växlar som fryser fast och stannar inte för snön. Med hjälp av senaste tidens snöoväder försöker nu spårbilsaktöerna vinna villiga investerare för sin idé.
-
MP: Snålhet bakom snökaos!
SL sätter upp nya osmidiga glasspärrar för minst 265 miljoner kronor. Pengarna borde användas till att rensa tågen från snö och ge bättre information tycker Miljöpartiet.
-
Nobinas bussar felfriast
Sveriges största bussföretag har säkraste bussarna. Det visar färsk statistik från Bilprovningen där Nobina har betydligt fler godkända bussar än konkurrenterna.
-
Tufft 2009 för Scandic
Rörelseresultatet 2009 halverades nästan för Scandic hotels jämfört med 2008. - Det tuffaste året hittills för hela hotellbranschen, säger vdn Frank Fiskers.
-
Tågförstärkning i Värmland
Två nya Itinotåg har levererats till Värmlandstrafik. Nu ska det bli lättare att arbetspendla till Norge eller att ta sig hem från Karlstad sent på kvällen för fryksdalingarna.
-
Solaris slog rekord
Trots vikande bussmarknad slutade 2009 med ett rekordresultat för polska busstillverkaren Solaris. Omsättningen ökade med 11,4 procent till 272 miljoner euro.
-
Ovissheten oacceptabel!
Intresseorganisationerna Vi Resenärer Sveriges Konsumenter rasar över det informationshaveri som drabbat den snötorpederade kollektivtrafiken. Omedelbar bättring krävs.
-
Bussar räddar tågbrutna
Swebus Express satte in ett 30-tal extrabussar 23 februari för få plats för alla som lämnats i sticket tåg som strejkar på grund av stora snömängder och sträng kyla.
-
Rock på Grönan
Den andra juli ställer sig den före detta Creedence Clearwater-medlemmen John Fogerty på Gröna Lunds scen för sin enda stockholmsspelning.
-
Sverige populärt som turistland
Mycket tyder på att Sverige kan bli det enda land i Europa som har ökat sin internationella turism under 2009. Det står klart när övernattningssiffrorna för hela 2009 kommit från Tillväxtverket. Detta kommenterar Thomas Brühl, vd för VisitSweden.
-
MP: Stationen till Banverket!
Återför stationer och tågverkstäder till Banverket, det kärver Miljöpartiet som presenterat ett niopunktsprogram för en bättre järnväg.
-
Svenskar vill fly från kylan
Nu har svenskarna tröttnat på snön och kylan. Efterfrågan på solresor hos Resia på ligger samma nivå som under rekordåret 2008.
-
S: Förläng SL-kortet!
Förläng SL:s månadskort med en vecka som kompensation för det kaotiska snöeländet – det utspelet levererar Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting.
-
Tid är pengar för pendlarna
Tid är pengar, det visar forskaren Jan-Erik Swärdhs avhandling om pendlarekonomi som VTI rapporterar om. Fler än väntat är beredda att betala mer för att kapa restid.
-
Handelskammaren: Uselt SL!
Den hårda snörika vintern kommer att kosta stockholmarna 150 miljoner kronor per dag. Den notan har Stockholms Handelskammare levererat och deras dom över SL är inte nådig.
-
Peter Egardt: Sorgligt SL!
Snökaos eller inte – SL är på fel spår, enligt Peter Egardt, Stockholms Handelskammare. Det behövs utbyggd tunnelbana, inte spårväg i city, skriver kammaren till SL.
-
åter garanti på SJ
Bättre farbarhet på spåren gör att SJ återinförde restidsgarantin under tisdagen 23 februari. Men fortfarande gäller reducerad trafik och vissa förseningar på linjerna.